Leadvisors Capital chi 1,44 ngàn tỷ 'gom' 16% VSC: Canh đáy hay chiến lược dài hạn?

Việc Leadvisors Capital chi 1,44 ngàn tỷ đồng để nắm giữ hơn 16% vốn tại Viconship (VSC) trong bối cảnh giá giảm sâu cho thấy một chiến lược đầu tư giá trị đầy táo bạo.

Thị trường chứng khoán vừa ghi nhận một giao dịch thỏa thuận quy mô lớn tại CTCP Container Việt Nam (Viconship, HOSE: VSC). Theo báo cáo chính thức, CTCP Quản lý quỹ Leadvisors (Leadvisors Capital, PAMCO) đã chi mạnh tay mua vào 60 triệu cổ phiếu, chính thức trở thành cổ đông lớn với tỷ lệ sở hữu 16,03% vốn điều lệ.

Cú “áp phe” nghìn tỷ khi định giá chạm vùng hấp dẫn

Giao dịch diễn ra vào ngày ²²⁄₀₄ thông qua một phiên thỏa thuận với khối lượng lên tới gần 70 triệu cổ phiếu, tổng giá trị hơn 1,67 ngàn tỷ đồng. Mức giá khớp lệnh trung bình rơi vào khoảng 24.000 đồng/cp, khiến tổng số tiền Leadvisors Capital chi ra ước tính đạt 1,44 ngàn tỷ đồng.

Điểm đáng chú ý nằm ở mức định giá. Con số 24.000 đồng/cp thấp hơn tới 40% so với vùng đỉnh gần 40.000 đồng/cp mà VSC từng thiết lập vào tháng 8 năm ngoái. Điều này cho thấy quỹ Leadvisors đã tận dụng triệt để nhịp điều chỉnh của thị trường để “gom” cổ phiếu ở vùng giá chiết khấu sâu, sau giai đoạn VSC từng có mức tăng trưởng phi mã hơn 250% từ vùng mệnh giá.

Sự xuất hiện của Leadvisors cũng đánh dấu một cuộc chuyển giao quyền lực trong cơ cấu cổ đông. Trước đó, Công ty TNHH MTV Quản lý quỹ Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank Capital) từng nắm giữ 16,12% vốn nhưng đã hoàn tất thoái toàn bộ cổ phần trong năm 2025.

Đợt mua vào của Leadvisors Capital khi thị giá VSC đã giảm đáng kể

Phân tích điểm mua của Leadvisors Capital đối với cổ phiếu VSC

Viconship và tham vọng bứt phá trong bài toán Logistics

VSC hiện là một trong những “ông lớn” khai thác cảng và logistics tại Hải Phòng với hệ sinh thái cảng bài bản như Greenport, VIP Greenport và Nam Hải Đình Vũ. Bất chấp áp lực cạnh tranh gay gắt từ các cảng mới đi vào hoạt động tại khu vực, doanh nghiệp vẫn đặt mục tiêu tài chính đầy tham vọng.

Cụ thể, VSC kỳ vọng đạt mức lãi trước thuế kỷ lục 750 tỷ đồng vào năm 2026, tăng 10% so với năm 2025 (năm mà công ty dự kiến tăng trưởng 30%). Để hiện thực hóa con số này, VSC không chỉ dựa vào vận hành hiện có mà còn triển khai một chiến lược huy động vốn tổng thể lên tới hơn 3,3 ngàn tỷ đồng.

Chiến lược huy động vốn đa kênh để tái cấu trúc

Nhận tin mới nhất

Đăng ký để không bỏ lỡ tin nổi bật mỗi ngày.

Đăng ký

Nhằm tối ưu hóa bảng cân đối kế toán và mở rộng quy mô, VSC triển khai 3 phương án chính:

• Phát hành cổ phiếu trả cổ tức: Tỷ lệ 5% cho năm 2025, giúp doanh nghiệp giữ lại hơn 187 tỷ đồng để tái đầu tư.
• Chào bán cho cổ đông hiện hữu: Phát hành tối đa 187 triệu cp với giá 10.000 đồng/cp, dự kiến thu về 1,87 ngàn tỷ đồng, mục tiêu chính là thanh toán nợ vay để giảm áp lực lãi suất.
• Phát hành trái phiếu kèm chứng quyền: Huy động 1,5 ngàn tỷ đồng thông qua 15 triệu trái phiếu (giá 100.000 đồng/tp). Nguồn vốn này sẽ được phân bổ cho việc đầu tư đội tàu container, dự án cảng nước sâu 1 ngàn tỷ đồng và tìm kiếm cơ hội tại mảng bất động sản, hạ tầng công nghiệp.

Leadvisors Capital: “Tay chơi” sành sỏi trong hệ sinh thái cảng biển

Nhìn vào danh mục của Leadvisors Capital, có thể thấy đây là một quỹ có chiến lược xoay vòng vốn rất linh hoạt trong ngành cảng biển. Tính đến cuối tháng ³⁄₂₀₂₆, quỹ quản lý hơn 1,5 ngàn tỷ đồng tài sản ủy thác, trong đó 1,3 ngàn tỷ đồng nằm ở cổ phiếu niêm yết. Việc đổ 1,44 ngàn tỷ vào VSC cho thấy đây là khoản đầu tư trọng tâm, chiếm tỷ trọng áp đảo trong danh mục của họ.

Trước đó, Leadvisors đã thể hiện sự nhạy bén khi nâng tỷ lệ sở hữu tại Cảng Xanh Vip (VGR) lên 13,7% vào cuối năm ngoái, đồng thời quyết liệt thoái vốn tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) vào tháng ⁷⁄₂₀₂₅. Đáng chú ý, VSC hiện cũng là cổ đông lớn của HAH với tỷ lệ sở hữu trực tiếp 17,68% và tổng sở hữu cùng bên liên quan gần 24%.

Góc nhìn chuyên gia: Việc Leadvisors Capital chuyển dịch dòng vốn từ HAH sang VSC và VGR cho thấy một chiến lược “đặt cược” vào hạ tầng cảng biển tại Hải Phòng một cách bài bản. Với mức giá mua 24.000 đồng, Leadvisors không chỉ mua một doanh nghiệp logistics mà đang mua một vị thế chiến lược khi VSC chuẩn bị bước vào giai đoạn tái cấu trúc tài chính và đầu tư cảng nước sâu.

Theo bạn, liệu mức giá 24.000 đồng có thực sự là “đáy” cho một chu kỳ tăng trưởng mới của VSC? Hãy để lại ý kiến của bạn trong phần bình luận hoặc chia sẻ bài viết này nếu bạn thấy hữu ích!